オメガギーク

レポートの言い方だとシケイン追加でオーバル部分を走らなくて済むようにも読めてしまいます。でも逃げ場のないオーバル部分に追加する以上、シケインを追加することは速度を落としてオーバル部分を走ることに他なりません。

F1ファンのページのアメリカGPコースで13コーナーを確認しましたが、最終コーナーで間違いないですね（一つ前じゃないことを確認しました）。

ビデオで最終コーナーを見てもどこにも逃げ場は見つけられません。それにシケインを作ったら作ったでブレーキングでタイヤに負担がかかると思います。

13コーナーをゆっくり走るようにしたらミシュランユーザーは12コーナーから1コーナーの間、ジョーダンやミナルディにも簡単に抜かされるくらいのスピードになるでしょう。

すると、2005 FORMULA ONE SPORTING REGULATIONS 159の

Cars having covered less than 90% of the number of laps covered by the winner (rounded down to the
nearest whole number of laps), will not be classified.

を考えると最後まで走っていても、完走扱いにならない可能性が高かったと思います。このあたりも考えていたような気がします。