オメガギーク

先日テレビ朝日の「今よみがえる戦艦大和」を見ました。

番組とはあまり関係ない話ですが、大和というと時代錯誤の象徴のような言われ方をされることが多いと思います。でも戦艦大和は時代遅れの鉄屑だったか　父が子に教える昭和史の２５のなぜで書かれているように大艦巨砲主義批判は「後智慧」とも思えます。

それにもしかすると大和をもっと戦略的に使う方法もあったかもしれないなあとも思います。後知恵であったとしても第二次世界大戦で航空兵力が重要な意味をもったというのは「常識」だと思います。でも常識を覆すような着眼で時代遅れと思われるようなものによる成功というのも結構あると思うのです。

例

• DELL
  コモディティ化が進行するPCで受発注や組立・配送等のプロセス改善を付加価値（死んでしまったら私のことなんか誰も話さないより）にして成功。（最近はかげりが見えつつあるようですが。参考：インテルとデルの存在感が希薄化する時代には、日経バイト休刊やむなし: 実践ビジネス発想法）


• 1994年　ペンスキー・メルセデス
  忘れ去られたかのような規定に基づくOHVスペシャルエンジンで第78回インディ500優勝（ドライバー　アル・アンサーJr）（参考：ピストンエンジンは永遠に: ＯＨＶの未来は？）


• あと自分自身は成功しなかったものの誰も使うことのなくなっていた過給器付エンジンをF1に持ち込み、ターボ時代をつくる先駆けとなったルノー

大和を上手に活用できるような大胆なアイディアがなかったことも日本の敗因といえるのかもしれないと思ってしまいます。

ところで戦艦大和 - 意外な物の意外な値段によると大和は2兆4千億円（平成17年度国家予算は82兆1829億円）ですか。やっぱり当時としても無駄遣いかも。

また、前出の戦艦大和は時代遅れの鉄屑だったか　父が子に教える昭和史の２５のなぜで書かれていた

高速道路やダムなど大和の頃と同じ問題を現在の日本も抱えているといえるのである。

には全くもってそのとおりだよなあと思ってしまいます。